Nowa droga, nowe okna

Ostatnio pisałem o starym samochodzie, dzisiaj krótko chciałbym opowiedzieć Wam coś co może nie do końca jest związane z tematyką tego bloga, ale mocno mnie poruszyło.

Jadąc główną trasą do moich rodziców na wieś przejeżdżam przez okolice, gdzie domy są tak blisko trasy, że współczuję mieszkańcom, tym bardziej, że jest to bardzo uczęszczana trasa. Dodatkowo przelotowa - mnóstwo samochodów ciężarowych dziennie - to musi mieć wpływ zarówno na budynki jak i mieszkańców. I tak jadąc po raz kolejny zauważyłem, że ta część drogi przygotowywana jest do remontu. Ogrodzenia są usuwane, cofane dalej od trasy i tak dalej. Przy okazji pojawił się trend, że przy okazji remontu generalnego całego odcinka mieszkańcy zaczęli intensywnie remontować swoje domy. 

Wstawiają większe okna pcv, odnawiają podjazdy, instalują nowoczesne bramy, niektórzy nawet zamówili całkiem nowe ogrodzenia. Chcę zobaczyć efekty tego wszystkiego za około 1,5 roku, wtedy wyznaczono otwarcie tego odcinka drogi. Interesujące jest, jak taka inwestycja popycha do przodu rozwój na wsiach, jak zachęca ludzi do modernizacji, do polepszania jakości swego życia. 

Dzisiaj krótko, chciałem podzielić się z Wami, a pisanie na telefonie nie należy do wygodnych. Spokojnego weekendu.

Stary samochód

Przychodzi taki moment, kiedy pora rozstać się z dotychczas użytkowanym samochodem. Mój zasłużony Opel odmówił posłuszeństwa, wcześniej namnożyły się problemy z elektroniką, nieciekawie wyglądała blacha którą zeżerała korozja, a opłacalność napraw już dawno przestała mieć jakikolwiek sens. 

Dylemat miałem tym większy, że przez wiele lat samochód ten nie sprawiał żadnych problemów, służy długo i dzielnie, szkoda mi go było. Przeznaczanie kolejnych złotówek na naprawę co chwilę psujących się podzespołów wymuszała na mnie konieczność szukania innego samochodu, ale nie było to pilne. Nie chciałem kupować samochodu nowego, prosto z salonu, mam do tego podejście jak pewnie spora część z Was. 2 - 3 latek w zupełności wystarczy, a standard na jakim mi obecnie zależy dostanę w rozsądnej cenie, wystarczy zacząć obserwować ogłoszenia.

To wszystko nabrało moc w dniu kiedy Opel więcej nie ruszył...

Stałem na światłach na dość ruchliwym skrzyżowaniu kiedy samochód mi zgasł. Próby reanimacji na nic się zdały, pozostała już tylko pomoc drogowa Toruń. Panowi zjawili się błyskawicznie i odprowadzili mojego staruszka do warsztatu. Próbowałem kiedyś znaleźć chętnych na części - ale niestety, nie potrafię tego dopilnować - trzeba być systematycznym, znać się w temacie. Pozostawię to więc fachowcom i podjąłem ostateczną decyzję, że samochodu naprawiać nie będę i skorzystam z komisu..

Trochę mi go szkoda, przywiązałem się, do charakterystycznego piskliwego dźwięku podczas otwierania okien, niedziałającego sprawnie nawiewu i tak dalej...

Wróciłem do domu i zacząłem poszukiwania czegoś nowego. Z sentymentem spojrzałem raz jeszcze na zdjęcie Opla. Chyba zostanę przy tej marce...

Samochód ludu

Kolejną znaną marką samochodów jest Volkswagen, który produkowany jest od 1937 roku przez niemiecki koncern Volkswagen AG. Historia samego koncernu sięga roku 1931.

Wszystko zaczęło się od tego, że pan Porsche poznał Hitlera, który zażyczył sobie, by Porsche stał się nadwornym konstruktorem ówczesnych Niemiec.

W 1934 roku Porsche zaprezentował niemieckiemu rządowi projekt samochodu - Garbusa. Po wielu zbudowanych prototypowych modelach zatwierdzono do produkcji seryjnej w przyszłej fabryce Volkswagena. projekt "Porsche typ 60". Wtedy to właśnie Adolf Hitler ochrzcił pojazd tytułem: "niemiecki samochód ludowy".

Dzięki przystępnej cenie Garbusa oraz wprowadzeniu w latach późniejszych nowych modeli, Volkswagen awansował do grona największych procentów samochodów w Europie. Następcą garbusa został Volkswagen Golf, który trafił do sprzedaży 1974 roku i został przyjęty dosyć entuzjastycznie. Później zadebiutował Volkswagen Polo.

Co ciekawe w 2001 roku w fabryce Volkswagena w Wolfsburgu z taśmy zjechał 33 333 333 samochód. Tak duża liczba pojazdów wyprodukowanych w jednej fabryce to sukces niespotykany w historii motoryzacji.

Volkswagen był również parę razy wybierany Samochodem Roku. Ostatnio samochodem roku 2010 został Volkswagen Polo piątej generacji.

W Polsce marka Volkswagen jest bardzo popularna. Na naszych ulicach można zaobserwować wiele samochodów tej marki. Nawet wiele wypożyczalni samochodów ma w swojej flocie auta tej marki. Jednym z przykładów takiej wypożyczalni jest wynajem samochodów bielsko.

Do ciekawostek należy na pewno fakt, że na terenie fabryki w Wolfsburgu znajduje się rzeźnia, w której produkowane są kiełbaski firmowane logo części zamiennych Volkswagena. Do tego dostępny jest również ketchup tej marki. Są oferowane pracownikom fabryki oraz klientom detalicznym.

Koncern Forda

Zacznę od tego, że Ford Motor Company to amerykański koncern motoryzacyjny założony 1903 roku przez Henry'ego Forda w Detroit. Obecnie koncern produkuje samochody osobowe, ciężarowe, autobusy, pojazdy i maszyny rolnicze, sprzęt informatyczny i inne wyroby.

W USA produkowane są luksusowe modele Forda, sprzedawane pod marką Lincoln. Ford zakupił także niewielkie udziały w markach Mazda i Aston Martin. Co ciekawe, w 1989 roku koncern został posiadaczem marki Jaguar, a od 2000 roku Land Rovera. Obydwie zostały sprzedane Tata Motors w 2008 roku.

W zależności od zapotrzebowań rynku, Ford Motors Company zakładał w różnych krajach swoje file. Największa z nich znajduje się w Kolonii, w Niemczech.

Ponadto, w 1911 roku powstała pierwsza fabryka Forda w Europie. W 1925 roku otwarto nowe zakłady w Niemczech. Przed wojną produkowano tam takie modele jak Rheinland. Oczywiście w trakcie II wojny światowej w tych fabrykach pracownicy byli zatrudniani przymusowo. 

Co ciekawe, aktualnie po polskich drogach porusza się mnóstwo samochodów marki Ford.  

Dosyć ciekawą informacją jest to, że w 2014 roku w Polsce sprzedaż Forda plasowała się na 5 miejscu z 22 449 sztukami.

Aktualnie w mojej okolicy wiele osób posiada samochód tej marki. Nawet wynajem samochodów Bielsko zaufało tej marce i w swojej flocie posiadają kilka pojazdów. 

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Jak wiadomo samochód to pojazd silnikowy służący do przewozu osób lub ładunku. Ostatnie 100 lat to prawdziwy rozwój automobili. Aktualnie wyróżniamy wiele rodzajów samochodów: sportowe, miejskie, luksusowe, użytkowe oraz kempingowe. 

Wraz z rozwojem nowych technologii i coraz większej liczby samochodów na świecie, wzrasta ilość wypadków komunikacyjnych. I choć za wypadek należą się odszkodowania powypadkowe. Jednak mimo wszystko jest to traumatyczne przeżycie. Wiele koncernów  czuwa nad produkcją samochodów, by zapewnić klientom bezpieczeństwo na najwyższym poziomie.

Co roku bada się awaryjność i bezpieczeństwo samochodów. Auta walczą o tytuł najbezpieczniejszego samochodu świata. Do takich samochodów należy między innymi Skoda Fabia, Volkswagen Golf Sportsvan, Nissan Qashqai, Mercedes Klasy C, czy Volvo V40.

Po pierwsze nowe Volvo V40 otrzymało najwyższy wynik  pięciu gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP. Co ciekawe, wynik ogólny jest najlepszym odnotowanym kiedykolwiek przez instytut - 98% ochrony dorosłych pasażerów i 100% ochrony pieszych.

Nie tylko wynik jest rekordowo wysoki. Podczas projektowania nowego Volvo V40 skupiono się na osiągnięciu takiego samego wysokiego poziomu bezpieczeństwa, jak w większości autach. Dodatkowo Volvo ustanowiło rekord w kategorii ochrony pieszych. Ważnym czynnikiem była innowacyjna poduszka powietrzna chroniona pieszego. Nadmuchana poduszka pokrywa swym zasięgiem słupki boczne pojazdu oraz 1/3 przedniej szyby, co łagodzi skutek uderzenia i chroni głowę pieszego.

Warto jeszcze przypomnieć, że Euro NCAP to niezależna organizacja ds. oceny bezpieczeństwa pojazdów sponsorowana przez niezależne organizacje oraz rządy niektórych krajów europejskich. Jej głównym celem jest testowanie samochodów w zakresie bezpieczeństwa biernego. Głównym elementem testu jest test zderzeniowy. Organizacja przyczyniła się do rozwoju bezpieczeństwa.

Francuski Mercedes

Kolejny wpis będzie dotyczył ponownie francuskiej marki jaką jest na pewno Peugeot. Jest to marka samochodów osobowych i dostawczych, a także rowerów, motocykli oraz skuterów. Co ciekawe, Peugeot i Citroen tworzą koncern PSA.

Zakłady mechaniczne Peugeot zostały założone w 1810 roku przez Jeana Pierre'a Peugeot. Dopiero w 1886 roku uruchomiono produkcję rowerów. Dopiero wnuk Pierre'a postanowił, że firma powinna zacząć produkcję automobili. I tak właśnie w 1889 roku pojawił się pierwszy pojazd z silnikiem parowym. W kolejnych latach zaczęły się pojawiać samochody z silnikiem spalinowym.

W tamtych czasach najlepszą reklamą do samochodów był na pewno sport. Peugeot, oczywiście nie zaniedbał reklamy i wygrywał wiele rajdów oraz wyścigów. Produkcja samochodów ruszyła po I wojnie światowej i co roku się zwiększała. W czasie II wojny światowej zakłady przejęły Niemcy.

Ponadto, wiele samochodów Peugeot prezentowała ładną, szlachetną linię nadwozia, który oznaczała  wysoką jakością i trwałością. Dzięki takim zaletom zaczęto sprzedawać wiele tysięcy i milionów sztuk. W latach 60. marka peugeot uchodziła za bardzo luksusową. Marka Peugeot nazywana jest czasem francuskim Mercedesem.

Co ciekawe, największe limuzyny marki Peugeot używane są w wersjach specjalnych przez Prezydenta Francji oraz wielu szefów przedsiębiorstw francuskich.

Oczywiście samochody Peugeot są dobrze znane w Polsce i posiadają wiele miłośników. Także polskie wypożyczalnie samochodów mają w swojej flocie samochody tej marki. Wynajem długoterminowy Bielsko oferuje kilka aut osobowych i dostawczych marki Peugeot.

Koncern Renault

Motoryzacyjnych ciekawostek ciąg dalszy. Ostatnio miałem przyjemność podróżować samochodem marki Renault, dokładnie Renault Trafic. Nie posiadam takiego samochodu, skorzystałem jedynie z oferty jednej wypożyczalni - wynajem samochodów bielsko. Jest to doskonały samochód by zabrać się w większym gronie poza miasto. 

Natchniony tym doświadczeniem, postanowiłem poruszyć temat kolejnego wielkiego koncernu samochodowego, jakim jest Renault.

Renault to francuski producent samochodów założony w 1899 roku. Oficjalnie, firma Renault została założona 25 lutego 1899 roku przez Louisa, Marcela i Fernanda Renault. Pierwszy warsztat firmy mieścił się w szopie na narzędzia na terenie rodzinne posiadłości niedaleko Paryża. Już po dwóch latach powstało pierwsze logo firmy.

O firmie Renault zrobiło się głośno w okresie I wojny światowej. Pod naporem niemieckim armia francuska wycofała się w głąb Francji. Po przegranej bitwie nad Marną, zarekwirowano 500 sztuk paryskich taksówek marki Ranault, którymi przewieziono dodatkowe posiłki. Dzięki temu, napór Niemców został zatrzymany, a taksówki stały się symbolem zwycięstwa.

Oczywiście, kiedy wybuchła II wojna światowa cała cywilna produkcja została zatrzymana. Wszystkie francuski fabryki dostały się w ręce okupanta. Zakłady Renault zaczęły produkować czołgi dla Niemców. Pod koniec wojny, fabryka została zniszczona wraz z maszynami i surowcami.

Aktualnie koncern renault zatrudnia około 140 tys. pracowników. Samochody są produkowane we Francji, Hiszpanii, Belgii, Turcji, Słowenii, Portugalii i wielu innych państwach.

Firma Renault wyspecjalizowała się nie tylko w produkcji samochodów osobowych, sportowych i użytkowych, ale także jest dużym producentem ciągników rolniczych, wagonów kolejowych i innego sprzętu.